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铁路货运取消杂费 提升服务效益共享

2021-06-14

  记者从中国铁路总公司获悉,自8月1日起,铁路部门将在今年6月下调铁路电气化附加费的基础上,取消部分货运杂费收费项目,以实际行动为降低社会物流成本作贡献。(北京晨报)

  曾经铁路货运的手续和收费繁杂是很多货主都深有体会。门难进、脸难看、事难办更是曾经铁路货运给人的主要印象。但随着市场化的不断发展,网购时代的到来,物流公司的风起云涌,铁路部门曾经的风光已经成为了过去时。很多货场变得“门庭冷落车马稀”,如何适应市场的发展,这是铁路部门不得不面对的思考题。思考的结果就是改革。于是就有了这几年来不断进行的一次次铁路货运改革。

  先是从手续繁多到“一站式”服务。从过去的货运办理的多项手续化简为一次性过关,不仅如此,还从过去的货主上门到现在的“门到门”服务,随着铁路改革的不断发展,铁路货运的种类变多了,只要有货物,一概帮你送到家;运输方式变多了,开通了高铁货运及开行专列小宗货运,并且针对“双11”及特殊的货物运输的高峰阶段,增加相应的高铁运输列车;货运手续变简单了,省去了各种繁杂的手续。

  在此基础上,又实行了“一口价”收费。在“一站式”服务中,铁路货运运费实行“一口价”,货物免费送到出发站等新招。不仅让货主省了时间、精力,货主有更多的时间去协调货品销售等事宜,得到了更多经济利益与实惠。铁路货运也从“铁老大”变身“快递哥”,铁路因此在市场化道路上不断扩大市场份额,发展自身“快、简、易”的特点。不断的适应当今变化的市场,用口碑在运输业上占一席之地的做法,是让铁路货运业在改革上的重要一笔。

  在“时间就是金钱”的现代社会,不仅仅节奏快,更是慢了就会被淘汰。铁路行业在前几年就一直推行改革,这次降低部分杂费,就是铁路改革服务质量的再次提升。铁路货运物流成本减少,立刻让利于货主,降低货主货运时候的费用,让货主感受到铁路的诚心和真心。取消杂费就如同政务大厅的合并,让手续更简单,内容更透明,省时间省力气,让货主有更舒适的办货感受,而且降低费用是直接为货主的钱包考虑。将运输费降到了最低,将货物精确达到,将办理手续精化到简,将货主利益放在心,这是铁路货运现给人最直接的感受,说的大点“人民铁路货运为人民”,说的实在点“这是咱们人民自己的货运”。

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